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Vélos électriques avec moteur roue avant

Vous souhaitez ressentir l'énergie et la liberté d'un vélo électrique ? Mettez-vous à niveau avec un vélo électrique Sparta équipé d'un moteur de roue avant. Un moteur de roue avant est idéal pour les trajets courts dans et autour de votre lieu de vie et pour les excursions occasionnelles plus longues en vue d'échapper à la frénésie urbaine. Nos vélos électriques sont divisés en différentes séries pour chaque type d'utilisation.

Êtes-vous prêt(e) à enfourcher votre monture ? Consultez ci-dessous tous les VAE et vélos électriques avec moteur de roue avant. Ou lisez plus sur les vélos électriques avec moteur de roue avant.

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Produits: 1 Articles
  • Nombre de vitesses: 8
    Position du moteur: Moteur roue avant
    Position de la batterie: Dans le porte-bagages arrière

Vélos électriques avec moteur de roue arrière

Préférez-vous quand-même utiliser votre vélo électrique pour des virées récréatives ? Dans ce cas, un vélo électrique avec moteur de roue arrière est votre partenaire idéal. Ce moteur vous donne comme un coup de pouce. Idéal en terrain vallonné ! Comme le moteur de roue arrière fonctionne avec des aimants puissants au lieu de pignons, votre vélo électrique sera totalement silencieux. Le bonheur intégral.

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Vélos électriques avec moteur central

Un vélo électrique avec moteur central convient à tout type de déplacement. Pour pédaler dans et autour de votre lieu de vie, mais aussi pour vous défoulez en pleine nature. Le moteur central étant situé dans le pédalier, le vélo dispose d'un centre de gravité plus bas et plus centré. Il garantit donc une excellente tenue de route.

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Systèmes de transmission de vitesses d'un vélo électrique

Les vitesses sont tout aussi importantes que le moteur du vélo. Ce sont elles qui détermineront les conditions dans lesquelles vous continuerez à profiter d'une parfaite fréquence de pédalage. Chez Sparta, vous avez le choix entre trois systèmes différents. Une transmission de vitesses par dérailleur, une transmission de vitesses par moyeu à vitesses intégrées et une transmission automatique à variation continue.

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