)
 "//a.storyblok.com/f/113556/3840x2160/690dff486d/sparta-campaign-oktober-2022-lowcompress.jpg")
)
 "Sparta fietspas")
Registreer jouw Sparta e-bike via MijnFiets.nl
MijnFiets is hét digitale onderhoudsboekje van jouw e-bike! Je persoonlijke fietspas hangt aan je nieuwe Sparta e-bike.
Registreer jouw Sparta op MijnFiets.nl
Gefeliciteerd met de aankoop van jouw Sparta e-bike! Registreer je e-bike direct om van de voordelen te profiteren: Je hebt namelijk al je fietsgegevens op één plek en je krijgt standaard onderhoudsmeldingen. Ook is het nodig om je e-bike te registreren zodat je eventueel aanspraak kan maken op je fabrieksgarantie*. Je nieuwe Sparta registreer je simpel en snel op mijnfiets.nl.
*Mits onderhoud uitgevoerd is volgens garantiespecificaties, kijk voor meer informatie op mijnfiets.nl/garantie.
)
)
Waarom registreren?
Fabrieksgarantie
We raden je aan om jouw fiets te registreren op mijnfiets.nl. Door het aanmelden van je Sparta e-bike is je fabrieksgarantie geregistreerd en optimaal geregeld.
Op tijd het juiste onderhoud
Na registratie ontvang je op tijd alle onderhoudsmeldingen van je e-bike. Regelmatige onderhoudsbeurten bij een erkende dealer zijn erg belangrijk voor de veiligheid en garantie.
Alle gegevens op één plek
Zowel jij en je Sparta-dealer hebben alle gegevens over je e-bike op één plek beschikbaar. MijnFiets.nl is het digitale onderhoudsboekje van je fiets.
Een onderhouden fiets is altijd meer waard als je hem wilt inruilen, zorg dus goed je fiets!
Veelgestelde vragen over onderhoud
Hieronder vind je een selectie van onze veelgestelde vragen over onderhoud. Meer weten? Bekijk alle veelgestelde vragen.
Dat is helaas niet mogelijk, je Sparta dealer is het eerste aanspreekpunt m.b.t. reparaties en onderhoud. Bij garantievragen of defecten neemt de dealer eventueel contact op met Sparta.
Je kunt zelf een aantal zaken doen met betrekking tot onderhoud en veiligheid van je fiets.
Controleer voor je eigen veiligheid regelmatig de volgende punten:
Controleer of alle bouten en moeren - in het bijzonder snelspanners van wielen - goed vastzitten.
Controleer het stuur en stuurvoorbouw op beschadigingen.
Check of de remfunctie nog voldoende is, je moet binnen enkele meters stilstaan op een normale snelheid.
Controleer de bandenspanning . Je vindt informatie op de band met betrekking tot de maximale luchtdruk.
Check de profieldiepte van de banden, ziet je band er versleten uit, vraag dan je dealer om er naar te kijken.
Controleer de verlichting- en signaalvoorziening, doet alles het nog en ben je zichtbaar. Maak je verlichting regelmatig even schoon, bijvoorbeeld met een droge doek.
Bekijk de handvatten van het stuur. Zitten ze goed vast en zijn ze niet versleten?
Loop bij fietsen met achterdemping alle schroeven van de verende delen na en check of deze goed vastzitten. Controleer ook of er geen speling in de lagers optreedt.
Vind je het lastig om dit soort punten zelf te controleren en eventueel onderhoud zelf te doen? Sparta adviseert om regelmatig (minimaal 1 keer per jaar) voor een onderhoudsbeurt naar de Sparta dealer te gaan. Kijk ook in het instructieboekje van je fiets of op onze website voor adviezen en tips.
Onderhoudsbeurten zijn niet gekoppeld aan de fiets, maar vallen onder de service van de Sparta dealer. Een dealer kan geen, één of twee onderhoudsbeurten aanbieden bij de aankoop van een fiets. Lees meer over onderhoud.
Een ketting hoort regelmatig schoon te worden gemaakt. Hier zijn verschillende methodes voor. Bijvoorbeeld met lauw water en een borstel, of met een speciale kettingreiniger. Raadpleeg je dealer voor eventuele hulpmiddelen. Na het reinigen is het zeer belangrijk om de ketting te smeren. Een smeermiddel dat hiervoor veel gebruikt wordt, is Teflon, dit trekt goed in de ketting en trekt niet veel vuil aan.
Dit is niet duidelijk aan te geven. Er zijn verschillende factoren die van invloed zijn op het slijtageproces van een ketting. Sommige mensen rijden 1000 kilometer met een ketting en andere mensen rijden wel 7000 kilometer met een ketting. Dit hangt onder andere af van de rijeigenschappen, onderhoud van de ketting, omstandigheden waarin wordt gefietst (sneeuw, zand, zout, bergen etc.). De dealer kan beoordelen of een ketting versleten is.
In de meeste gevallen hoeven alleen de tandwielen achter mee vervangen te worden. De ketting slijt namelijk op de achtertandwielen in. Dit kan al plaatsvinden na zo’n 500 kilometer. Dit komt mede omdat de ketting maar over een paar tandjes loopt van het tandwiel. Bij de voortandwielen is een veel grotere diameter aan de orde, wat betekent dat de kracht van de ketting over meer tandjes wordt verdeeld. Daardoor is er minder sprake van slijtage aan de tandwielen voor.
De onderhoudsbeurt is een service van de dealer, als de dealer niet meer bestaat, vervalt helaas ook het onderhoudstegoed. Je kunt informeren bij een Sparta dealer in de buurt of deze je verder van dienst kan zijn.
De riem dient regelmatig gereinigd te worden van grof vuil, vooral de getande zijde van de riem. Reinigen kan met lauw water met eventueel wat afwasmiddel. Het smeren van de riem kan wel met dry silicon spray, maar is in principe niet nodig.
Na iedere rit waar zout op de wegen ligt, kan je de fiets volledig afspoelen met koud water (warm water bevordert de corrosiewerking).
Houd de fiets schoon en behandel roestgevoelige onderdelen met zuurvrije vaseline of siliconenspray.
Behandel lakschade direct met een lakstift.
De elektrische fiets moet alleen gekalibreerd worden als het een fiets met ION technologie betreft met achterwielmotor. Kalibreren is noodzakelijk als het wiel uit de elektrische fiets is geweest, bijvoorbeeld om een band te vervangen. Ook bij storingen en verminderde ondersteuning kan het helpen om de fiets te kalibreren. Dit zal meestal bij de dealer gebeuren, maar je kunt het ook zelf. Bekijk het instructieboekje voor de procedure, hierin wordt geadviseerd de fiets eens per maand zelf te kalibreren.
Laad het batterijpakket- indien mogelijk- bij kamertemperatuur op, de accu laadt dan sneller op en ook is de starttemperatuur dan hoger, met een grotere actieradius als gevolg. Bij kou zal het display trager reageren. Houd voor het bewaren van de accu de temperatuurgrenzen en veiligheidseisen aan zoals in het instructieboekje worden weergeven.
Wij raden je aan hiervoor het instructieboekje van het systeem van je je fiets te raadplegen.