Veelgestelde vragen over de e-bikes van SPARTA

Een e-bike haalt met trapondersteuning een snelheid tot 25 km/u, wat het een veelzijdige keuze maakt voor allerlei ritten. Of je nu naar je werk fietst, boodschappen doet of een lange tocht maakt, je komt sneller en zonder inspanning aan. Met een e-bike voelt het altijd alsof je de wind in de rug hebt.

De framemaat van een e-bike is de hoogte (in cm) van het frame. Deze hoogte wordt gemeten vanaf het hart van de trapas tot aan het punt waar de zadelpen uit het frame komt. Er zijn meerdere manieren om de framemaat van jouw elektrische fiets te berekenen.

Je kan de framemaat van je e-bike opmeten door je binnenbeenlengte te meten. Het enige wat je nodig hebt is een meetlint en een rekenmachine. Start met je voeten 20 cm uit elkaar. Met je meetlint meet je vanaf je hak tot aan je lies. Vermenigvuldig tot slot het getal wat op je meetlint staat met 0.66. De uitkomst rond je af naar boven. Zo heb je jouw framemaat berekend.

Rekenvoorbeeld: Je binnenbeenlengte is 79cm. 79x0,66=52,14. De framemaat die je nodig hebt is maat 53.

SPARTA heeft geen actueel inzicht in de voorraden van dealers. Wat we wel zeker weten is dat je in ons testcentrum in Ede, De Fietser, al onze e-bikes kunt testen. Daar kunnen zij je ook helpen met uitzoeken bij welke dealer jouw favoriete SPARTA e-bike op voorraad is. Je kunt natuurlijk ook rechtstreeks contact opnemen met een SPARTA dealer bij jou in de buurt.

Dit is afhankelijk van het gekozen model, framemaat en kleurwens. Je SPARTA dealer kan je informeren over de actuele levertijd van een bepaalde fiets.

SPARTA levert haar fietsen zoals deze worden getoond en omschreven. Aanpassingen aan de onderdelen of de kleur van de fiets kunnen niet op maat gemaakt worden vanuit productie. Vraag je SPARTA dealer naar de mogelijkheden voor overige aanpassingen na levering van een fiets.

De vermelde prijzen zijn consumentadviesprijzen inclusief BTW en exclusief geadviseerde afleverkosten. Deze bedragen € 12,50 en voor Nederland een recyclingbijdrage van de accu van € 4,50. De dealer kan deze bedragen doorberekenen aan de consument.

Een dealer is een zelfstandig ondernemer en bepaalt zelf zijn verkoopprijzen. SPARTA geeft uitsluitend consumentadviesprijzen af. Vaak is een prijsverschil te verklaren door de service die dealers bieden, zoals bijvoorbeeld advies op maat, het verstrekken van één of meerdere servicebeurten bij de aankoop van de fiets en het netjes en op maat, rijklaar en afmonteren van de fiets.

Dit is helaas niet mogelijk, SPARTA levert uitsluitend via een SPARTA dealer.

De onderhoudsbeurt is een service van de dealer, als de dealer niet meer bestaat, vervalt helaas ook het onderhoudstegoed. Je kunt informeren bij een SPARTA dealer in de buurt of deze je verder van dienst kan zijn.

Hier kun je je dichtstbijzijnde SPARTA dealer vinden.

Indien mogelijk haal je het batterijpakket uit de fiets bij vervoer. Verwijder ook het display als dat mogelijk is. Voor Bosch motoren zijn er speciale hoezen verkrijgbaar om de motor te beschermen. Er zijn ook batterij hoezen verkrijgbaar. Informeer hiervoor bij je Sparta dealer. Let bij vervoer op de maximale kogeldruk.

Sparta levert haar fietsen zoals deze worden getoond en omschreven. Aanpassingen aan de onderdelen of de kleur van de fiets kunnen niet op maat gemaakt worden vanuit productie. Vraag je Sparta dealer naar de mogelijkheden voor overige aanpassingen na levering van een fiets.

Een moederfiets heeft vaak een aantal eigenschappen die het makkelijker maken om kinderen en spullen te vervoeren. Er zit meer ruimte tussen het stuur en de fietser en een moederfiets is vaak wat steviger. De meeste standaard fietsen zijn ook geschikt voor kinderzitjes. Vraag je dealer om hulp als je meer wilt weten.

Het framenummer vind je op een sticker in de buurt van de trapas, naast de barcode of op de factuur van je fiets. Bij SPARTA begint dit met SP, AC of AH gevolgd door een 7-cijferige combinatie.

Je kunt de handleiding van je SPARTA e-bike hier vinden.

Sparta adviseert om aangifte te doen bij de politie. Hiervoor heb je je framenummer nodig. Deze vind je in de papieren die je bij je fiets hebt ontvangen. Als je de fiets bij Sparta hebt geregistreerd, heb je alle fietsgegevens inclusief het framenummer digitaal ontvangen. Het framenummer en de fietsgegevens staan geregistreerd bij de RDW. De politie kan zorgen voor een koppeling van fietsgegevens en persoonsgegevens. De RDW registreert jouw fiets dan als gestolen. Op de site van de RDW staat dit dan geregistreerd. Hier kun je overigens ook kijken of een fiets al als gestolen geregistreerd staat.

Het fietspasnummer is gekoppeld aan het framenummer van je fiets. Je voegt een fiets toe aan je account op basis van het framenummer van je fiets. Het fietspasnummer wordt inderdaad niet weergegeven in jouw account.

Ga hiervoor naar je profiel en klik op “Wijzig gegevens”. Je kunt nu je e-mailadres aanpassen. Deze wijziging geldt niet alleen voor de correspondentie die je van ons ontvangt, maar wijzigt ook de inlognaam waarmee je inlogt op www.mijnfiets.nl.

Je kunt een fiets verwijderen via "mijn fietsen" en vervolgens "verwijder fiets".

De aankoopdatum van een fiets kan niet worden gewijzigd. Een oplossing is om de fiets te verwijderen en opnieuw toe te voegen aan je account.

Het is niet mogelijk om een losse Fietspas aan te vragen. Neem contact op met onze klantenservice.

Je kunt een fiets toevoegen aan je account door in het hoofdmenu te kiezen voor “Mijn fietsen”. Vervolgens klik je op de link rechtsboven in het scherm “fiets toevoegen”.

Je kunt een nieuw wachtwoord aanvragen door in het inlogscherm op www.mijnfiets.nl te klikken op “Wachtwoord vergeten?”.

Je Sparta dealer heeft de fiets al voor jou geregistreerd. Je e-mailadres is daardoor al gekoppeld aan het framenummer van de fiets. Wanneer je zelf naar de website www.mijnfiets.nl gaat en dan probeert te registeren, verschijnt inderdaad de melding dat het mailadres al in gebruik is. Je kunt via www.mijnfiets.nl een nieuw wachtwoord aanvragen en daarna de registratie afronden.

De elektrische fiets moet alleen gekalibreerd worden als het een fiets met ION technologie betreft met achterwielmotor. Kalibreren is noodzakelijk als het wiel uit de elektrische fiets is geweest, bijvoorbeeld om een band te vervangen. Ook bij storingen en verminderde ondersteuning kan het helpen om de fiets te kalibreren. Dit zal meestal bij de dealer gebeuren, maar je kunt het ook zelf. Bekijk het instructieboekje voor de procedure, hierin wordt geadviseerd de fiets eens per maand zelf te kalibreren.

De riem dient regelmatig gereinigd te worden van grof vuil, vooral de getande zijde van de riem. Reinigen kan met lauw water met eventueel wat afwasmiddel. Het smeren van de riem kan wel met dry silicon spray, maar is in principe niet nodig.

In de meeste gevallen hoeven alleen de tandwielen achter mee vervangen te worden. De ketting slijt namelijk op de achtertandwielen in. Dit kan al plaatsvinden na zo’n 500 kilometer. Dit komt mede omdat de ketting maar over een paar tandjes loopt van het tandwiel. Bij de voortandwielen is een veel grotere diameter aan de orde, wat betekent dat de kracht van de ketting over meer tandjes wordt verdeeld. Daardoor is er minder sprake van slijtage aan de tandwielen voor.

Dit is niet duidelijk aan te geven. Er zijn verschillende factoren die van invloed zijn op het slijtageproces van een ketting. Sommige mensen rijden 1000 kilometer met een ketting en andere mensen rijden wel 7000 kilometer met een ketting. Dit hangt onder andere af van de rijeigenschappen, onderhoud van de ketting, omstandigheden waarin wordt gefietst (sneeuw, zand, zout, bergen etc.). De dealer kan beoordelen of een ketting versleten is.

Een ketting hoort regelmatig schoon te worden gemaakt. Hier zijn verschillende methodes voor. Bijvoorbeeld met lauw water en een borstel, of met een speciale kettingreiniger. Raadpleeg je dealer voor eventuele hulpmiddelen. Na het reinigen is het zeer belangrijk om de ketting te smeren. Een smeermiddel dat hiervoor veel gebruikt wordt, is Teflon, dit trekt goed in de ketting en trekt niet veel vuil aan.

Je kunt zelf een aantal zaken doen met betrekking tot onderhoud en veiligheid van je fiets.

Controleer voor je eigen veiligheid regelmatig de volgende punten:

Vind je het lastig om dit soort punten zelf te controleren en eventueel onderhoud zelf te doen? Sparta adviseert om regelmatig (minimaal 1 keer per jaar) voor een onderhoudsbeurt naar de Sparta dealer te gaan. Kijk ook in het instructieboekje van je fiets of op onze website voor adviezen en tips.

Onderhoudsbeurten zijn niet gekoppeld aan de fiets, maar vallen onder de service van de Sparta dealer. Een dealer kan geen, één of twee onderhoudsbeurten aanbieden bij de aankoop van een fiets. Lees meer over onderhoud.

Er kan garantie van toepassing zijn, mits je beschikt over de originele aankoopnota van de fiets.

Hier lees je de actuele garantievoorwaarden van Sparta.

Een webwinkel mag alleen Sparta fietsen verkopen als het een erkende Sparta dealer is. Om die reden kan de fabrieksgarantie ook gewoon via deze dealer/webwinkel afgehandeld worden.

Neem vooraf altijd contact op met je eigen Sparta dealer. Hij zal je verder helpen en indien nodig doorverwijzen naar een andere dealer waar je op dat moment dichtbij bent, eventueel met advies van Sparta. De reparatie zal dan uitgevoerd worden en wordt met deze Sparta dealer rechtstreeks opgelost. Lees hier meer over garantie.

Neem voor garantievragen contact op met je Sparta dealer. Garantieclaims kunnen uitsluitend via Sparta dealers afgehandeld worden.

Dat is helaas niet mogelijk, je SPARTA dealer is het eerste aanspreekpunt m.b.t. reparaties en onderhoud. Bij garantievragen of defecten neemt de dealer eventueel contact op met SPARTA.

Nee, de lader en slijtagegevoelige onderdelen vallen niet onder het Ezyrider garantieplan. De volledige voorwaarden vind je hier.

Bij fietsen met Bosch, Emotion en Shimano-technologie is dit mogelijk. Bij ION elektrische fietsen zijn de accu's ter beveiliging niet uitwisselbaar. Er kan via de Sparta dealer wel een extra batterij op een ION fiets aangemeld worden. Een batterij aanmelden op meerdere fietsen kan niet.

Volg altijd het laadadvies dat je bij je fiets hebt meegekregen. Laad de accu van je elektrische fiets in een droge, niet te warme en niet te koele omgeving op (Ideaal: tussen 10 tot 25 graden Celsius). Laad een batterij op in de buurt van een rookmelder en houd toezicht tijdens het laden. Opladen zonder zicht op een accu, bijvoorbeeld 's nachts in een woonhuis, raden we af.

Ja, er zit reservecapaciteit in de accu hiervoor.

Onze accu's worden getest volgens strenge Europese normen om de veiligheid te garanderen. Ondanks de hoge veiligheidsstandaard is er altijd een zeer kleine kans aanwezig dat een accu defect raakt en daaruit brand voortkomt.

Dit ontstaat in de meeste gevallen door verkeerd gebruik. Lees meer over brandveiligheid en accu’s.

Zoals iedere batterij zijn ook de accu's van onze elektrische fietsen aan slijtage onderhevig. Een algemeen kenmerk van batterijen is dat deze na verloop van tijd capaciteit verliezen. Een exacte levensduur is niet aan te geven.

Wij raden je aan hiervoor het instructieboekje van het systeem van je je fiets te raadplegen.

De actieradius is de afstand die je kan rijden op een volle accu. Je kunt deze vergroten door in een lage ondersteuningsstand te rijden, de banden op de juiste spanning houden, weg te rijden in een lichte versnelling en later over te schakelen naar een hoge versnelling.

Ja, je kan doorfietsen als je accu leeg is. De motor ondersteunt alleen niet meer, met als gevolg dat je iets zwaarder moet trappen. Dit is niet slecht voor je elektrische fiets.

Afhankelijk van het type motor, fiets je wat zwaarder zonder ondersteuning. Een voorwielmotor heeft een vrijloop, wat inhoudt dat je zonder ondersteuning ook erg licht kunt fietsen.

Bij foutmeldingen kan je het beste naar je Sparta dealer gaan.

Als de luchtvochtigheid erg hoog is en de fiets door de omgeving of zon een snelle temperatuurswisseling ondergaat, kan het zijn dat er vocht uit de lucht neerslaat op het display. Een display is spatwaterdicht, maar niet luchtdicht. Er is veel aandacht besteed aan waterdichtheid van de displays, maar dit soort natuurkundige verschijnselen zijn bijna niet te voorkomen. De condens verdwijnt vanzelf bij beter weer en een lagere luchtvochtigheid.

Het vorstsymbool wordt getoond als de temperatuur lager is dan 4 graden. Een bekende eigenschap van alle accu’s is dat deze gevoelig zijn voor lage temperaturen. Dit heeft te maken met de gebruikte chemie die onderhevig is aan temperatuur effecten. Bij temperaturen onder 10 graden Celsius betekent dit over het algemeen een langere laadtijd, minder vermogen en een kortere actieradius. Dit temperatuureffect is in tegenstelling tot het ouderdomseffect tijdelijk. Dit betekent dat wanneer de omgevingstemperatuur weer hoger wordt, de prestatie van de accu weer terug op het oude niveau komt.

Dit hoeft niet altijd het geval te zijn! Er zijn valse e-mails en phishing berichten vanuit diverse mailadressen in omloop (bijvoorbeeld eindigend op @mx1.usachildcare.org of @mx2.carshippersrates.com), welke misbruik maken van onze naam en onze beelden. Ze hebben het bijvoorbeeld over een unieke acties waarbij je kans maakt op twee Sparta fietsen. Controleer goed wie de afzender van de mail is, bijvoorbeeld door met je muis over het mailadres te hangen. Als je de afzender niet vertrouwt, verwijder de mail dan.

Staat de actie niet vermeld op onze website en/of sociale kanalen, dan is het geen Sparta actie. Sparta werkt verder alleen met grote, betrouwbare partijen samen, dus het kan ook zijn dat een partnerorganisatie of een Sparta dealer een actie heeft met Sparta fietsen. Controleer ook dan of het een betrouwbare afzender betreft.

Deze mails zijn soms erg professioneel opgemaakt, maar kunnen ook een schreeuwerig en goedkoop karakter hebben. Dat verschilt per bericht. Wees alert, want ook al wordt de naam Sparta in de onderwerpregel of in de afzender gebruikt, dan nog hoeft de mail niet daadwerkelijk van Sparta afkomstig te zijn. Controleer het mailadres van de afzender goed. Zolang de actie niet vermeld staat op onze website en/of sociale kanalen, is het geen echte Sparta actie. Wij werken verder alleen met grote, betrouwbare partijen samen, dus het kan ook zijn dat een partnerorganisatie of een Sparta dealer een actie heeft met Sparta fietsen. Twijfel je hieraan, neem dan contact op met consumer care.